Что означают флаги на трассе в автоспорте

Флаги — язык, которым судьи говорят с пилотами во время гонки. Жёлтый означает опасность и запрет на обгон, красный — остановку заезда, синий — требование пропустить, чёрно-белый клетчатый — финиш.

Жёлтые

Один жёлтый флаг — опасность рядом с трассой, нужно снизить скорость. Два жёлтых — опасность на самой трассе, возможна полная блокировка. Обгонять в зоне жёлтых флагов запрещено, и за нарушение наказывают строго: за этим следят не только маршалы, но и телеметрия.

Красный

Заезд остановлен: авария, непроезжаемая трасса или условия, при которых гонка невозможна. Машины возвращаются на пит-лейн. После красного флага гонку либо возобновляют, либо, если возобновить нельзя, засчитывают результат по последнему полному кругу.

Синий

Показывают пилоту, которого догоняет более быстрая машина, идущая на круг впереди. Он обязан не мешать и уступить. Игнорирование синих флагов — одно из немногих нарушений, за которое дают наказание почти автоматически.

Остальные

Белый — впереди медленно движущаяся машина, часто эвакуатор или сервисный автомобиль. Жёлтый с красными полосами — скользкое покрытие: масло, вода или гравий на трассе. Чёрно-оранжевый круг — техническая неисправность, пилот обязан заехать в боксы. Чёрный — дисквалификация, немедленное прекращение участия. Чёрно-белый по диагонали — предупреждение за неспортивное поведение.

Клетчатый

Чёрно-белый клетчатый флаг означает финиш. Его показывают лидеру, а затем всем остальным — поэтому пилот из хвоста пелотона проезжает под клетчатым флагом на несколько секунд позже победителя, но дистанция для него всё равно считается законченной.

Почему флаги остались при современной электронике

В кокпите есть световые панели и радио, но флаги дублируют их сознательно: электроника может отказать, а маршал с флагом на посту виден всегда. Дублирование здесь — вопрос безопасности, а не традиции.

Результаты этапов — в разделе автоспорта.